La descarbonización del sector del transporte de mercancías podría considerarse una aspiración improbable. Cómo pueden los miembros responsables de la comunidad de la logística y la cadena de suministro reducir la producción de carbono en lo que es inherentemente una industria de altas emisiones contaminantes?

Es innegable que los camiones diésel emiten un gran volumen de CO2 a la atmósfera, y lo han hecho durante muchos años. ¿Son los camiones eléctricos la solución? En algunos escenarios locales, parcialmente, pero no son una panacea universal para el transporte por carretera transfronterizo de larga distancia.

La escala de la transformación necesaria es enorme y costosa de llevar a cabo. Sin embargo, los principales operadores de transporte europeos del mercado reconocen el reto y lo afrontan con entusiasmo e innovación.

El cambio climático es un problema real y global que afecta a todas las naciones, pero, afortunadamente, los gobiernos y los transportistas han emprendido varias iniciativas, y los proveedores logísticos europeos tienen que desempeñar su papel en el sector del transporte.

En el informe del Foro Internacional del Transporte de diciembre de 2020 se establecen algunos objetivos agresivos para la descarbonización, con el fin de apoyar la estrategia global de la UE para ser una sociedad neutra en carbono en 2050.

Fuente: Consejo Internacional de Transporte Limpio, Informe de situación, septiembre de 2022.

¿Cómo apoyamos la descarbonización y la sostenibilidad?

El aumento del uso de sistemas de transporte multimodal es una parte importante de la respuesta para reducir los movimientos de mercancías por carretera, sin embargo, existen retos en torno a los servicios transfronterizos que hay que superar. Para ello es necesario que los países colaboren entre sí para crear sistemas viables que reduzcan la burocracia.

Efret es líder del mercado en el diseño de soluciones intermodales a medida, adaptadas a las necesidades de cada cliente. Gracias a una amplia red de proveedores ferroviarios, marítimos y de camiones, podemos seleccionar la combinación más eficiente para combinar los servicios existentes con los nuevos a través de múltiples fronteras.

Como ejemplo vivo de nuestra capacidad en este campo, uno de nuestros prestigiosos clientes del sector del automóvil nos ha encargado recientemente el diseño y la ingeniería de una solución intermodal para una ruta de alto kilometraje desde España directamente a Turquía. Al transferir la carga tradicionalmente transportada por carretera a una combinación de carretera y mar, esto tiene el potencial de reducir las emisiones de CO2 en 2 millones de toneladas al año.

Otro ejemplo es la planificación inteligente de rutas para el transporte de mercancías a Francia, España y Portugal, a través de los puertos de transbordadores occidentales, que nos permite ahorrar 200 km por viaje de carga completa. Esta acción inteligente puede ahorrar toneladas de CO2 de cientos de cargas completas de camión al año.

Además, hacemos todo lo posible por reducir nuestro impacto medioambiental, promover prácticas éticas y contribuir a las comunidades en las que operamos. Nuestros esfuerzos de sostenibilidad incluyen iniciativas para reducir las emisiones de carbono, minimizar los residuos y promover prácticas sostenibles en la cadena de suministro.

Desde el punto de vista de las empresas del Grupo, Uniserve, socio de Efret en la empresa conjunta, se ha comprometido a lograr emisiones netas cero de aquí a 2050 y ha participado en la Carrera hacia Cero.

Como la mayor empresa privada de logística del Reino Unido, reconoce su responsabilidad de salvaguardar el medio ambiente mediante prácticas empresariales responsables y su compromiso de cumplir el Pacto Mundial y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas.

Para alcanzar estos objetivos, el modelo de sostenibilidad de Uniserve se centra en las siguientes cuatro áreas clave:

• Control medioambiental: prevención de la contaminación / mitigación del cambio climático
• Vida circular del producto: uso sostenible de los recursos y reciclado
• Gobernanza empresarial: calidad / salud y seguridad en el trabajo / cumplimiento de la normativa
• Gobernanza social: situaciones de riesgo en materia de derechos humanos / desarrollo humano y formación en el lugar de trabajo

En conclusión, Efret, como una de las principales empresas de transporte de Europa, y como parte de un importante grupo logístico, seguiremos contribuyendo a los objetivos de cero emisiones netas. Además de las operaciones multimodales, esto incluye iniciativas en curso desde la perspectiva del transporte por carretera:

• Sistema puntero de planificación del transporte para optimizar al máximo las rutas
• Control de las MPG y utilización de los vehículos más eficientes en las rutas más largas.
• Animar a nuestra flota de la Alianza a sustituir los equipos cada 3 o 5 años y tener en cuenta la eficiencia del combustible en las decisiones de compra para que toda la flota cumpla la norma Euro VI.
• Animar a nuestra flota de la Alianza a actualizarse con las últimas variantes de motores y características de ahorro de combustible.
• Alertas por correo electrónico del peso de la carga y la presión de los neumáticos en el 90% de los remolques para finales de 2024 (la presión de los neumáticos influye significativamente en la eficiencia del combustible).
• Formación continua de los conductores de la flota de Alliance, utilizando el control de crucero y evaluaciones telemáticas de la conducción.
• Acomodar el trabajo híbrido para reducir los desplazamientos de los empleados y un mayor uso de soluciones informáticas para reuniones virtuales.

Efret seguirá apoyando el diseño y la entrega de soluciones de transporte nuevas e innovadoras con un compromiso sostenido con las iniciativas medioambientales.

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