Bart nació y creció en Polonia y se trasladó al Reino Unido en 2004. Poco después de llegar, empezó a trabajar en Mahle Filter Systems en Salisbury, un fabricante de piezas de automoción para los principales fabricantes de automóviles, inicialmente como conductor de carretilla elevadora.
Pronto pasó a desempeñar el cargo de supervisor de expediciones, coordinando el buen funcionamiento de la función de expedición del almacén y resolviendo los problemas de los clientes. Esta fue su primera introducción a las operaciones críticas de transporte y logística, tal era la naturaleza exigente de sus clientes, incluyendo Honda, Aston Martin, Ford, BMW y Nissan. Fue entonces cuando conoció Efret, que era el proveedor de transporte preferido para los movimientos de mercancías Just-in-Time en Europa.
Después de cinco años. La sede central de Mahle en Alemania decidió cerrar la planta de Salisbury y algunas de las líneas de producción se trasladaron a su planta hermana de Telford. Bart se reubicó allí para ayudar en la implantación de procesos clave, sin embargo, al cabo de seis meses, decidió trasladarse a Efret para concentrar su carrera en el transporte europeo.
Incorporado a Efret en 2009 como transitario, su experiencia en el sector de la automoción le llevó a centrarse en Michelin y a añadir gradualmente más clientes de automoción, como Saint Gobain, Bridgestone y AGC, a su cartera. Gracias a su experiencia tanto a nivel operativo como comercial, Bart es especialmente hábil en el crecimiento y desarrollo de cuentas clave. También ha desempeñado un papel decisivo en la implantación y coordinación de la flota de tracción propia de Efret.
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